01、以消費者為中心，供應鏈服務化特性增強
近年來，新零售概念、新技術等的發展使得供應鏈向著以消費者為中心方向發展。未來消費者將成為供應鏈“話語主導者”。消費者對購買商品的售前和售后服務要求越來越高，越來越注重個性化、定制化。
消費者需求的變化，重塑了品牌商與消費者的鏈接，驅動整個供應鏈向消費者驅動轉型，企業內部供應鏈進行自我迭代，供應鏈的專業化、服務化能力增強。
從傳統供應鏈到智慧供應鏈，不再是某一個環節或實現單一功能，而是從多功能服務到場景化服務，滿足不斷變化的客戶消費需求。
企業的研發、生產、營銷、物流等活動都將以客戶數據作為驅動力和決策依據，企業對全價值鏈進行數字化的改造，包括對大數據、新技術、新平臺、新金融和新制造等的全面升級，重塑供應鏈各環節。在未來的市場競爭中，具備供應鏈創新能力企業將占領先機。
02、人工智能發展為供應鏈，打開新的大門
近年來，人工智能領域的投資增長迅猛。機器人和無人駕駛汽車、計算機視覺、虛擬助手、機器學習等是熱門領域。目前，人工智能在大部分行業中的應用仍處于早期試驗階段，未來發展前景廣闊。
人工智能在整個供應鏈領域的每個環節都將發揮著非常關鍵的作用。例如，利用機器學習，通過分析生產交貨時間的歷史變化，更好地預測交貨日期和物流提供商的表現。
借助人工智能，實現自動化作業，為供應商提供更好的決策，為消費者提供更專業的服務。
人工智能賦能零售行業，智能零售以大數據和智能技術驅動市場零售新業態，優化從生產、流通到銷售的全產業鏈資源配置與效率。
根據羅蘭貝格預測，到2030年，人工智能技術將為中國零售行業帶來約4200億元人民幣的降本與增益價值。
從目前看，全球智能零售行業參與者主要是電商行業巨頭與創業公司為主。各大巨頭紛紛發力，亞馬遜的Amazon Go、阿里巴巴的淘咖啡、京東X無人超市等。
智能零售供應鏈場景方面：美國的UPS在佛羅里達州測試了無人機送貨;沃爾瑪的“自提塔”正在全美大范圍鋪設;美團點評推出無人配送開放平臺;京東正在打造的以無人配送站、無人倉“亞洲一號”以及大型貨運無人機“京鴻”等為一體的全生態智能零售物流體系。未來人工智能對于供應鏈的影響將不容忽視。
03、科技賦能供應鏈，立足當下觸碰未來
區塊鏈、3D打印、無人駕駛等技術的成熟，將為供應鏈帶來巨大的影響和變革。運用新技術，推進供應鏈領域標準化進程;物聯網技術附能硬件，逐步實現真正的萬物互聯。未來的10-15年，區塊鏈的力量將突顯，將信息價值化，從而推動基于價值和信用的交換更加高效、快捷、公平。
利用技術為供應鏈賦能，例如實現供應鏈可視化發展，包括銷售、市場、采購等業務，對消費者需求、網上庫存、物流信息等信息進行可視化展示，進行更高效地管理。
04、社交媒體的作用依然強勁
社交媒體對供應鏈的影響將繼續深化。
社交媒體數據無處不在。例如流行的小紅書、微博、抖音等，網絡平臺的達人們定期討論的產品和服務需求，對消費者的導向作用不容忽視。影響相關制造商的生產計劃，制造商將接收、處理和根據大眾通過社交媒體向他們提供的數據采取供應鏈規劃。
互聯網的發展，媒體日益活躍，線上線下整合加強，供應鏈仍需不斷進行優化。
05、供應鏈全球化程度加深
全球首個以進口為主題的國際級博覽會實現578.3億美元意向成交額;天貓雙11全球購物節又以2135億元人民幣的單日成交額創下全球電商記錄。
“中國消費”下的全球進口和跨境電商成為拉動全球經貿平衡發展、互利共生的新便車。
以全球化的視野，將供應鏈系統延伸至整個世界范圍。一帶一路戰略地穩步推進，跨境電商也在快速發展。
中國人口紅利優勢變弱，企業將生產外包到勞動力成本低的國家，生產趨向于本地化，國際產能轉移，供應鏈呈現全球化趨勢。
06、智慧供應鏈變革趨勢明顯
新經濟背景下，新零售商業模式崛起，在其快速發展的驅動下，傳統供應鏈領域亟需新的變革。例如新零售對配送行業的革新需求，高頻次、高效率的訂單需求大大增多。
面對新的發展模式，柔性，敏捷，智慧會成為未來供應鏈非常重要的特征，打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體系成為未來供應鏈的發展趨勢。
消費者需求變化迅速，產品生命周期越來越短，要快速出貨供貨以捕捉市場需求;訂單處理必須在幾分鐘內，這些變化都需要供應鏈創新變革。
數據挖掘與機器算法將會普遍用于供應鏈管理，讓品牌商的實時供應鏈與市場的實際需求完美的連接起來，實現網絡化共享，供應鏈各個環節的智能化協作，使整個供應鏈更具靈活性和敏捷性。
07、供應鏈向著網狀協同的價值網絡發展
當產品的需求是確定的，信息是少量的、結構性的時候，供應鏈是鏈式結構。而未來，當消費者海量個性化需求出現，數據也是海量、非結構化的時候，鏈性的供應結構是很難滿足市場需求的。
因此，未來供應鏈發展是向著網狀的供應結構發展，網狀結構具有彈性，且相對于單一鏈式結構反映速度更快，每一個網絡節點都可以單獨或聯合供給。
隨著分銷渠道整合，供應鏈企業由單一線性結構，轉向動態網狀拓撲結構，由單一的“串聯”轉向“并聯”，同時隨著“一帶一路”等國家戰略的推進，供應鏈行業將逐步建立互聯互通的全球供應鏈體系。
互聯網、物聯網、大數據、云計算等技術推動供應鏈發展，未來供應鏈將呈現以資源共享、互融互通的信息平臺為載體，與商業銀行、信托、擔保等金融實體為依托，采用智慧化的物流技術手段，共同構建動態高效、共生共享、多方互贏的供應鏈生態圈態勢。
08、供應鏈綠色化發展
隨著消費升級、環保理念的傳播，我國消費群體在追求產品服務質量的同時，也開始注重產品、消費行為以及消費方式的環保性，越來越關注綠色化，消費者與企業進行良性互動，注重構建綠色供應鏈體系，即產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環境的影響(負作用)最小，資源效率最高。
供應鏈整體綠色化水平對于物流綠色化發展起著至關重要的作用。物流環節如何實現環保和綠色化不單單是做到技術的升級，更是要在新時代，全面加強規模效應的形成。
09、數字化轉型升級加速
以消費者需求驅動，技術賦能數字化供應鏈轉型。大數據成為新的行業價值點。
未來，企業對于供應鏈節點數據分析會越來越重視，深入挖掘數據背后的巨大價值，便于用于供應鏈管理以及及時應對消費者需求。未來的供應鏈是數據驅動的供應鏈。
在數據驅動下，優化倉儲點及物流路線布局提升效率。
基于大數據提升供應鏈預測能力，提高數據收集能力和數據質量，結合算法優化手段提升需求預測準確度。
數字化將為企業帶來業務增長，提升產品及客戶體驗，助力實現流程自動化。
010、供應鏈風險管控力度加大
供應鏈系統是一個復雜的系統，供應鏈風險來源于各種不確定的因素。例如對于跨境電商，企業提高供應鏈安全對于保證貨物能順利跨界運輸非常重要。
越來越多的企業認識到供應鏈的重要性，供應鏈風險管控力度加強。包括建立并完善供應鏈的標準，提升商業信息分析與共享的能力;提升整條供應鏈的可見度;建立綜合的追蹤及監控系統;根源預防;過程檢查與控制;建立強健的供應鏈安全管理隊伍等。
英國著名的供應鏈專家馬丁·克里斯多夫曾說，21世紀的競爭不是企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。近年來，供應鏈逐步受到了國家政府層面的支持，也在企業得到重視。
